寶馬后視鏡自動折疊的原理是什么?

寶馬后視鏡自動折疊主要依靠電子控制單元(ECU)、電動機、位置傳感器和折疊機構等部件協同運作。ECU接收傳感器信號,判斷是否折疊或展開后視鏡,并控制電動機工作;電動機驅動折疊機構;位置傳感器檢測后視鏡位置狀態并反饋給ECU;折疊機構依據電動機驅動力實現折疊與展開。在狹窄路段或停車時,各部件配合使后視鏡自動調整,為駕駛帶來諸多便利與安全保障 。

在車輛行駛過程中,位置傳感器就如同一位敏銳的“偵察兵”,時刻監測著車輛周圍的環境信息以及后視鏡所處的位置狀態。一旦車輛進入狹窄路段,比如通過僅有車身寬度稍多一點的小巷時,位置傳感器迅速將相關信號傳遞給 ECU。

ECU 則像是整個系統的“大腦”,它接收到信號后,迅速分析判斷車輛當前的狀況,當判定需要折疊后視鏡以提升通過性時,立即向電動機發出指令。

電動機猶如一個動力十足的“小馬達”,在 ECU 的控制下開始運轉,它所產生的動力傳輸給折疊機構。

折疊機構像是一雙靈活的“巧手”,依據電動機傳來的驅動力,精準地將后視鏡慢慢折疊起來,減少車輛的整體寬度,讓車輛能夠順利通過狹窄區域。

而當車輛離開狹窄路段后,位置傳感器再次將信息反饋給 ECU,ECU 又會下達展開后視鏡的指令,電動機驅動折疊機構反向運作,使后視鏡恢復到正常的展開狀態,位置傳感器持續監測,確保整個過程準確無誤。

寶馬后視鏡自動折疊功能,憑借各部件間精妙的協同配合,在不同的行駛場景中,為駕駛者帶來了極大的便利,不僅提升了車輛通過狹窄空間的能力,還降低了后視鏡被刮擦碰撞的風險,進一步保障了行車安全 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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