奇瑞品牌被定義為國產車還是合資車？

奇瑞在國內被定義為國產車，并非合資車。它是國有控股的國產自主品牌，自 1997 年成立便專注自主研發，擁有自主研發平臺，旗下品牌眾多，產品覆蓋多領域。多年來蟬聯自主品牌銷量冠軍，展現出強大實力。雖然在裝配標準、發動機等方面與合資車有差距，但一直努力提升。在國內，奇瑞憑借自身努力與發展，無疑是國產車的典型代表。

從企業性質來看，奇瑞汽車有限公司于1997年1月8日成立，總部設立在安徽省蕪湖市，產權結構為國有控股，這從根源上就奠定了它國產車的屬性，沒有外資品牌的直接參與和股份注入 ，是土生土長的中國汽車品牌。

在研發領域，奇瑞是較早發家且務實的自主品牌，也是第一家實現R&D的自主品牌車企，研發實力相當出色。其使用的T1X平臺為中國自主研發平臺，擁有眾多自主知識產權和核心技術。旗下擁有奇瑞、捷途、星途、凱瑞等多個品牌，產品廣泛涵蓋乘用車、商用車和微型車等多個領域，像瑞虎系列、艾瑞澤系列等車型都深受消費者喜愛。這一系列成果都是其自主研發能力的有力證明，也是作為國產車的驕傲資本。

當然，在國際市場上，奇瑞在俄羅斯和伊朗等國家與當地企業展開合作，以合資身份存在。但這并不影響它在國內被定義為國產車。畢竟，國內消費者所熟知和購買的奇瑞汽車，均來自其自主體系。

總之，奇瑞在國內被定義為國產車，這是基于其國有控股的性質、自主研發的堅持以及在國內市場的定位。它代表著中國汽車工業的崛起，在努力縮小與合資品牌差距的同時，也不斷提升著中國國產車的整體形象和競爭力 。