15萬左右的新能源汽車排行榜中，哪款車的智能駕駛輔助系統更出色？

在 15 萬左右新能源汽車排行榜中，小鵬 MONA M03 的智能駕駛輔助系統較為出色。這款車將 20 萬元以上的 AI 智能輔助駕駛帶入 15 萬元內，其 Max 版本同檔最高算力，唯一搭載雙 Orin-X 芯片，算力高達 508TOPS。城區智能駕駛輔助不限路線、里程。相比深藍 L07 等車型，小鵬 MONA M03 在智能駕駛輔助的智能化程度和硬件配備上優勢明顯，更能滿足追求智能體驗的用戶。

小鵬MONA M03基于圖靈AI輔助駕駛系統和滿血版AI天璣系統賦能，是目前汽車行業20萬元以內唯一一款提供超越20萬級車型所搭載的智能輔助駕駛方案的車型。這意味著，在同級別車型還在努力追趕基礎智能駕駛水平時，它已經領先一步，為用戶帶來更接近高級自動駕駛的體驗。

滿血版AI天璣系統全量推送后，所有MONA車主都能享受到更強大的智能輔助駕駛功能。無論是在高速上自動跟車、變道，還是在復雜的城市道路中應對各種交通狀況，這套系統都能為駕駛者提供可靠的支持，大大減輕駕駛壓力。

再看深藍L07 2025款 300Ultra華為乾崑智駕ADS SE版，雖配備10個車外高清攝像頭、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達，支持多種高階智能駕駛輔助功能，但在整體智能駕駛的綜合實力上，與小鵬MONA M03相比仍有差距。

而領克07 EM-P 2024款126長續航Ultra，不僅在硬件雷達與攝像頭數量上少于深藍L07，高階智能駕駛輔助功能還需單獨選配。這使得其在智能駕駛輔助方面的競爭力大打折扣。

總之，在15萬左右新能源汽車中，小鵬MONA M03憑借其卓越的智能駕駛輔助系統，在硬件算力、智能系統等多方面展現出強大實力，為用戶帶來了更先進、便捷且全面的駕駛體驗，無疑是追求智能駕駛體驗消費者的優質之選 。