發動機排氣故障燈亮了應該首先檢查哪些部件？

發動機排氣故障燈亮了，首先應檢查排氣管、氧傳感器、三元催化器、空氣流量計等部件。排氣管若有泄漏或損壞會影響排氣；氧傳感器負責監控排氣中氧氣含量，出現故障可能致燈亮；三元催化器堵塞或損壞也會引發問題；空氣流量計若被灰塵堵塞，會影響進氣量監測，進而讓故障燈亮起。這些關鍵部件是排查的重點。

接下來仔細說說這些部件的檢查要點。對于排氣管，要全方位查看是否有明顯的破損處，以及接口部位是否有松動導致的泄漏情況。有些細微的泄漏不易察覺，可能需要借助專業工具，比如用專門的檢測液涂抹在可疑部位，觀察是否有氣泡產生來判斷。

氧傳感器方面，先查看其外觀是否有明顯的損壞，比如外殼破裂等。再檢查接頭處是否松動，有無油污附著。因為油污會影響傳感器信號的傳輸，導致其無法準確監測排氣中的氧氣含量。

三元催化器，重點檢查固定螺栓是否松動。若松動，會使催化器工作不穩定。同時可以通過一些專業的檢測設備，判斷其內部是否堵塞。堵塞嚴重的三元催化器，會極大地影響排氣的順暢度。

空氣流量計，打開相關部件的防護蓋，觀察其表面是否被大量灰塵堵塞。灰塵過多會干擾它對進氣量的精準測量，進而使發動機控制單元接收到錯誤數據，導致排氣故障燈亮起。

另外，尾氣排放控制系統指示燈也不可忽視。打開點火開關時它應亮起，啟動發動機后熄滅屬于正常。要是在行車過程中亮起，那就得減速并盡快維修。

發動機排氣故障燈亮起并非小事，涉及的這些部件都需認真檢查。它們相互關聯，任何一個出現問題都可能引發故障燈報警。及時準確地排查并解決問題，才能保障車輛的正常運行和良好的尾氣排放性能 。