從技術合作角度看領克汽車屬于合資車還是國產車？

從技術合作角度看，領克汽車屬于國產車。領克雖由吉利和沃爾沃合資成立，但沃爾沃已被吉利控股。其技術多由中國企業合作生產，像基于沃爾沃主導、吉利參與的CMA架構打造多款車型，內燃機采用沃爾沃技術，還逐漸實現技術自主化。制造采用沃爾沃生產工藝并引入極氪智能制造體系。整體而言，它在技術層面有著濃厚的中國“底色”，具備國產車屬性 。

領克汽車基于沃爾沃主導的CMA架構，打造出了如領克01、領克03等多款熱門車型。這個架構就像是一個堅實的技術基石，為領克汽車的品質打下了良好基礎。而且，像極星2、沃爾沃XC40等車型也基于此架構，足以證明該架構的通用性與優秀特質。

在內燃機方面，領克采用沃爾沃技術，比如DriveE-T系列發動機，這使得車輛在動力性能上有出色表現。并且，領克汽車并沒有局限于現成技術，而是在合作中不斷探索、創新，逐漸實現技術自主化，像SPA Evo架構以及智能科技等方面的發展，都彰顯了其自主研發的實力。

在制造工藝上，領克采用沃爾沃生產工藝，保證了產品的高質量標準。同時，引入極氪智能制造體系，為生產注入了新的活力與技術支持，讓領克汽車在制造環節更具優勢。

此外，領克汽車的研發中心雖分布在中國杭州灣和哥德堡，但核心決策和生產都在中國。這也表明，在技術的把控和運用上，中國企業占據著主導地位。

綜上所述，從技術合作角度深入剖析，領克汽車憑借其技術合作模式、自主研發進展以及核心決策的把控等多方面因素，都表明它屬于國產車。它是中國汽車品牌在技術合作與自主創新道路上的成功范例，展現了中國汽車工業的蓬勃發展。