從車輛的改裝限制來說，中規車和平行進口車有何不同？

從車輛的改裝限制來說，中規車由于本身就是按照中國標準生產，通常沒有特殊的改裝限制規定；而平行進口車需在海關特殊監管區域內的標準符合性整改場所進行整改，以符合中國強制性標準，同時禁止進口舊車和非法改裝車。中規車由原廠授權引進，生產標準既定。平行進口車采購渠道多元，雖有整改要求但配置選擇靈活。二者因引進方式和定位不同，在改裝限制上存在明顯差異 。

中規車自誕生起便以滿足中國市場法規、標準為目標打造，生產過程嚴格遵循相關規范。這就好比已經量身定制好的合身衣物，在合規性上已然達標，所以在正常使用過程中，一般不會針對改裝有額外的嚴苛限制。它在市場上的定位明確，消費者購買后基本可直接放心使用，后續如果有改裝需求，只要遵循常規的汽車改裝法規即可。

而平行進口車的情況則有所不同。因其是從國外其他渠道引進，初始標準是按照國外的要求來的，這就像一件原本為適應其他環境而制作的“衣服”，要想在中國“穿得合身”，就必須進行調整。所以商務部等七部門規定，要在海關特殊監管區域內的特定整改場所，對其進行標準符合性整改。這一舉措確保了平行進口車在中國市場行駛的安全性與合法性。同時，禁止進口舊車和非法改裝車，從源頭上杜絕了一些潛在的安全隱患。

總之，中規車與平行進口車在改裝限制上的不同，是由它們各自獨特的引進模式和市場定位所決定的。中規車因遵循中國標準生產而在改裝限制上相對平穩；平行進口車因多元采購渠道和國外初始標準，需通過特定整改來適應中國市場，兩者的差異反映了市場的多樣化需求以及對汽車安全與規范的重視。