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比亞迪 CTB 技術全球首發在哪些方面有創新?
比亞迪 CTB 技術全球首發在多個方面有創新。
安全方面,將高安全的刀片電池與 CTB 技術結合,形成類蜂窩鋁板堅固結構,大幅提升電池包結構強度,50 噸卡車碾壓也沒問題,車輛正碰結構安全提升 50%,側碰結構安全提升 45%。
車身結構方面,簡化生產工藝,讓電池包成為結構一部分,整車扭轉剛度提升 70%,超過 40000N·m/°,達到百萬級豪車水平。
操控性能上,實現前后 50:50 的黃金軸荷配比,加上越級車身重心和慣量及扭轉剛度加持,響應更快,轉彎平穩,駕駛樂趣十足。
空間方面,車身更低,座艙上下高度釋放,垂向乘坐空間增加 10 毫米,車內更寬敞。
在性能方面,底盤全平設計,前艙體積縮短,海豹車型風阻系數低至 0.219,零百加速快至 3.8 秒,百公里能耗低至 12.7kWh。
總之,比亞迪 CTB 技術引領新能源電池技術革新,為行業發展帶來新方向。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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