17款英朗的發動機具體配置參數是什么？

17 款英朗有多種發動機型號，不同型號配置參數有別。其中 1.0 升渦輪增壓發動機代號 LJ1，最大馬力 125 匹等；1.3 升渦輪增壓發動機代號 L16，最大馬力 163 匹等；15n 的 L2B 四缸自然吸氣發動機，最大馬力 114 匹等。這些發動機在動力輸出、技術應用和材質選用上各有特點，為消費者帶來了多樣化的選擇，以滿足不同的駕駛需求。

先來說說代號為 LJ1 的 1.0 升渦輪增壓發動機。它最大功率轉速可達 5600 轉每分鐘，在 2000 到 3600 轉每分鐘時能輸出最大扭矩 170 牛米。這款發動機運用了多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體的設計，讓發動機在保證強度的同時減輕了重量。在傳動方面，它可以匹配 6 速雙離合變速箱或 6 速手動變速箱，手動擋能帶來更多駕駛操控樂趣，雙離合變速箱則換擋迅速，提升了動力傳輸效率。

再看代號 L16 的 1.3 升渦輪增壓發動機，最大功率轉速 5500 轉每分鐘，最大扭矩轉速在 1800 到 4400 轉每分鐘，可輸出 230 牛米的最大扭矩。同樣采用多點電噴技術與鋁合金缸蓋缸體，匹配 6at 變速箱，換擋平順性佳，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗，動力輸出也更為強勁，在城市道路超車等場景下更顯從容。

而 15n 的 L2B 四缸自然吸氣發動機，有著自己獨特的優勢。它的進氣方式為自然吸氣，配氣機構為 DOHC，特有技術為 DVVT，供油方式是多點電噴。這種配置使得發動機運行穩定，維修保養成本相對較低。92 號燃油的使用，也在一定程度上降低了用車成本。

總的來說，17 款英朗不同型號的發動機都有其獨到之處。無論是追求動力強勁的駕駛者，還是更注重平穩駕駛與成本控制的消費者，都能在其中找到適合自己的選擇，滿足各自多樣化的出行需求 。