問
2020款大眾途岳的底盤懸掛參數是怎樣的?
2020款大眾途岳前懸為麥弗遜式獨立懸掛,后懸是多連桿式獨立懸掛,離地間隙182mm,接近角18.6°,離去角22.8°。該車依托MQB平臺打造,麥弗遜式獨立前懸結構輕巧,能實現精確操控;多連桿式獨立后懸采用經典四連桿布局,精心減重。這樣的懸掛組合,配合其出色調校,不僅過濾路面顛簸,帶來舒適駕乘,也為車輛轉向、制動等提供有力支撐,兼顧通過性。
具體來看,前麥弗遜式獨立懸掛,構造相對簡單,占用空間較小,這對于發動機艙的布局十分有利。它能夠迅速地響應路面的變化,在車輛行駛過程中,無論是遇到小的坑洼還是起伏,都能快速調整車輪的姿態,讓輪胎盡可能地保持與地面良好的接觸,從而為車輛提供穩定的支撐。
而后部的多連桿式獨立懸掛,大眾經典的四連桿布局,三橫臂加一縱臂的設計獨具匠心。縱臂和下控制臂采用高強度鋼材料,在保證強度的同時進行了精心減重,有助于提升車輛的操控性能和燃油經濟性。這種后懸設計能夠更為精準地控制車輪的運動軌跡,在車輛轉彎時提供良好的側向支撐力,減少車身的側傾,讓駕乘者感受到平穩的過彎體驗。
此外,2020款大眾途岳還配備了電子穩定程序(ESP)和XDS電子差速鎖,進一步提升了車輛行駛的穩定性與操控性。底盤中的傳動系、行駛系、轉向系以及制動系緊密協作,共同保障了車輛的良好性能。
總之,2020款大眾途岳的底盤懸掛參數設計合理,各部分協同工作,使得車輛在舒適性、操控性和通過性等多方面都取得了不錯的平衡,無論是城市日常通勤還是偶爾的郊外出行,都能為駕駛者帶來可靠且舒適的駕駛感受 。
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