比亞迪秦 plus 降價風波的起因是什么

比亞迪秦 plus 降價風波的起因主要有以下這些。

首先是戰略需求,比亞迪 2024 年銷量目標要同比增長 50%,達到 450 萬輛左右,但年初被吉利反超,得守住市場份額達成目標。

其次,比亞迪有強大供應鏈體系,能支撐降價,規模大了還能降低上游成本。

再者,電動車最大成本動力電池的原材料成本大幅下降,有了降價空間。

然后,比亞迪技術先進領先,能保證降價后質量沒問題。

還有,比亞迪資本能力強大,經營良性有錢,不怕降價燒錢。

另外,碳酸鋰價格回落,現有車型的研發等成本已充分稀釋,產業鏈垂直整合加強成本優勢,龐大出貨量讓采購有優勢,這些是能降本的內因。

要降本的原因在于,繼續打擊合資車企,市場對新能源車增長保守,比亞迪要通過降價來實現自身高增速期許,而且降價能完善品牌矩陣,王朝、海洋鎖定 25 萬以內區間打擊對手,騰勢做高端,仰望、方程豹布局豪華和個性化市場。

總之,比亞迪秦 plus 降價是綜合多方面因素的結果,最終受益者是老百姓。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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