發動機積碳清洗的項目包含哪些，總共需要多少錢？

發動機積碳清洗項目包含節氣門、發動機內部、油路和進氣系統等部位的清理，費用因項目、地區、車型等因素在幾十元到上千元不等。節氣門清洗周期約 2 萬公里，4S 店收費 200 - 800 元；發動機內部積碳清洗較復雜，周期約 3 萬公里，4S 店收費 1000 元以上；油路積碳周期約 3000 公里，可通過添加燃油添加劑清潔；進氣系統積碳清理周期約 6 萬公里，修理廠工時費 30 - 50 元。不同情況價格有別 。

節氣門的清洗相對較為常見。操作時，需取下發動機飾蓋，將節氣門拆下，使用化油器清洗劑仔細清洗，再用棉布擦干后安裝復位。在汽修店或路邊攤位，價格多在30 - 50元，車主甚至可以購買工具自行清理。而發動機內部積碳的清洗，要打開機油蓋，倒入清潔劑與舊機油混合，打火怠速10分鐘后熄火，之后在保養時更換機油機濾。這種清洗方式較為復雜，4S店收費通常在1000元以上，不過車主也能購買清洗劑，按照正確操作自行處理。

油路積碳的清洗，一般是在加油前將整瓶燃油添加劑加入油箱，它能對噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位進行清潔，有效解決馬力不足、耗油等問題。燃油添加劑有清洗型、養護型及提高辛烷值三種類型，車主可按需選擇。進氣系統積碳清洗時，把進氣系統清潔劑倒入專用設備儲液罐，連接進氣系統，著車利用真空吸入清潔劑來清洗進氣道、進氣歧管等，4S店或修理廠常采用掛吊瓶的方法，雖然費用較高，但效果顯著。

發動機積碳清洗項目涵蓋多個關鍵部位，每個部位的清洗都有其特定的周期和方式，費用也因多種因素而有所不同。車主們可以根據車輛的實際情況和自身需求，合理選擇積碳清洗項目和方式，確保發動機保持良好的工作狀態。