行駛里程對二手車評估價格計算的影響是怎樣的？

行駛里程對二手車評估價格影響頗為顯著，一般行駛里程越多，二手車估價越低。行駛里程直接反映車輛使用程度，里程數越高，車輛各部件磨損越嚴重，剩余壽命和可靠性降低，價值也隨之下降。不過，其并非影響二手車估價的唯一因素，車輛品牌、型號、年份、車況以及市場供需等情況，都會發揮作用。所以評估二手車價格，需綜合考量多個方面。

為了更直觀地理解行駛里程對二手車價格的影響，我們來看一些具體數據。業內常用“54321法則”對行駛里程進行估價，將30萬公里分為5個階段，每個階段6萬公里，折舊率分別為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。以一輛價值10萬元的汽車為例，在5年使用期內，行駛里程不同，估值也有差異。

同時，汽車折舊遵循一定規律，以十年為周期可分為三個階段：1 - 3年每年折舊15%；4 - 7年每年折舊10%；8 - 10年每年折舊5% 。行駛里程在這個大框架下，進一步影響車輛的實際價值。就好比兩輛同款寶馬5系，車況保持一致，僅行駛里程相差一倍以上，差價大約在1.2萬元，占車輛價值的4.7% 。

除了這些量化的標準，車輛易損件、老化件的磨損程度，車漆的顏色和狀態，發動機和變速箱運行聲音以及路試結果，還有維修保養記錄等，都是判斷車輛狀況的重要依據。車輛品牌特性、車主駕駛習慣、保養維護情況以及使用環境等，也會改變車輛因里程增加而帶來的性能和可靠性變化，從而影響估值。

總之，行駛里程是二手車估價的關鍵因素，但不能僅憑它來定價。評估二手車價格是個復雜的過程，需要全面綜合車輛品牌、型號、年份、車況、市場供需等多個方面，才能得出科學合理的價格，為交易雙方提供可靠的參考 。