寶來和軒逸經典在隔音降噪方面誰做得更好?

在隔音降噪方面,軒逸經典做得比寶來更好。在設計制造中,軒逸經典對隔音降噪做了諸多優化,車身大量運用隔音材料,輪胎采用低噪音設計,車內裝飾材料也有著良好的吸音效果。相比之下,寶來隔音材料用量較少,輪胎噪音較大,車內也只是普通材質。實際測試中,軒逸經典高速行駛噪音值也更低,發動機等噪音傳遞到車內的比例也較小。

寶來和軒逸經典在隔音降噪方面誰做得更好?

從具體的數據來看,軒逸經典的隔音材料使用量比寶來多出 30%以上。這意味著軒逸經典在車身的各個部位,如車門、車頂、地板等,都更舍得使用隔音材料,從而為車內打造出一個更安靜的環境。而寶來在這方面就稍顯遜色,隔音材料的有限使用,使得它在隔音方面先天不足。

輪胎方面,寶來的輪胎噪音比軒逸經典高出約 5 分貝。別小看這 5 分貝,在高速行駛過程中,持續的噪音會嚴重影響駕乘體驗。軒逸經典采用的低噪音輪胎,在滾動過程中產生的噪音更小,為車內的靜謐性立下了汗馬功勞。

發動機噪音上,軒逸經典也更勝一籌,它的發動機噪音比寶來低約 2 分貝。在實際駕駛中,這使得軒逸經典在啟動和加速時,傳入車內的發動機聲音更加微弱,駕駛者能夠享受更安靜平穩的駕駛過程。

另外,寶來車身較重,高速行駛時會有一定顛簸感,這也會產生額外的噪音,進一步影響其隔音效果。而軒逸經典車身輕便,行駛穩定性較好,減少了因顛簸帶來的噪音干擾。

綜上所述,無論是從隔音材料的使用、輪胎噪音的控制,還是發動機噪音的抑制等方面,軒逸經典在隔音降噪上都有著出色的表現,相比寶來優勢明顯。如果您十分在意車內的靜謐性,那么軒逸經典會是一個更好的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

若想根據實際需求查找油封規格型號對照表,可從測量尺寸、觀察材質、查看密封唇形狀、考慮使用環境等多方面入手。測量尺寸能初步判斷型號,不同材質對應不同適用場景與型號,密封唇形狀也與特定型號相關,使用環境決定了適配的油封型號。此外,了解常見油封類
興鴻升機動車檢測站的檢測流程涵蓋登記信息、外觀檢查、尾氣及關鍵系統檢測、生成檢驗結果并出報告等環節。車主需先備齊行駛證、駕駛證等相關證件,抵達檢測站后,工作人員會核實和登記車輛基本情況。接著進行外觀檢查,查看車架號、車身等是否合規。之后進行
普通家用車配汽車鑰匙的費用在幾十元到數千元之間波動。這是因為其價格受多種因素影響,像鑰匙類型,普通機械鑰匙價格最低,幾十元即可,帶芯片、遙控器功能的則要幾百元甚至更高;車輛價格也有影響,10萬左右家用車配鑰匙相對便宜,中高端車型則更貴;配鑰
10萬以內新能源汽車的內飾配置亮點滿滿,在科技、舒適與設計等方面均有出色表現??萍忌?,大尺寸中控屏與全液晶儀表常見,像幾何G6、廣汽埃安AION Y等車型都有配備。舒適性層面,東風納米01用仿菱格縫線、寶駿云朵座椅舒適。設計上,五菱繽果延續
上劃加載更多內容
AI選車專家