從重汽發動機型號大全來看,最新研發的發動機型號有什么亮點?

從重汽發動機型號大全來看,其最新研發的發動機亮點諸多。這些發動機全部符合國六排放標準,排量覆蓋范圍廣。比如 WP13H560E61 是全球首款超 50%熱效率柴油機,燃油經濟性極佳;MC13 升級為 MC13 H 后,凈排量增加,功率和扭矩提升,成為 13 升排量發動機中的佼佼者;WP10.5H 主打經濟節油,適用于快遞快運工況;MT13 燃氣機 B10 壽命達 150 萬公里。此外,第三代 MC 發動機升級后,在油耗、熱效率、動力響應等方面均有出色表現。

先看WP13H560E61,它憑借超50%的熱效率,改寫了柴油機的節能篇章。在長途運輸中,能讓車主實實在在地節省燃油成本,降低運營開支,可謂是經濟與性能兼顧的典范。

MC13 H的升級堪稱華麗蛻變。凈排量的增加,為功率和扭矩的提升奠定了堅實基礎。功率與扭矩的雙雙躍升,使它在眾多13升排量發動機里脫穎而出,成為汕德卡和新黃河重卡的強勁心臟,在復雜路況和重載任務中展現出非凡實力,油耗方面的出色表現更是錦上添花。

WP10.5H聚焦快遞快運工況,精準定位市場需求。經濟節油的特性,讓快遞運輸企業在追求時效性的同時,也能有效控制成本,提升經濟效益。

MT13燃氣機的150萬公里B10壽命,無疑是品質與可靠性的有力證明。對于使用LNG黃河重卡的用戶來說,超長的使用壽命意味著更低的更換成本和更高的運營穩定性。

第三代MC發動機的升級是技術創新的集中體現。綜合油耗降低2L/百公里,這一數據直觀地反映了其節能效果。熱效率提升2%,常用工況較競品節油5%,彰顯出在燃油利用方面的卓越優勢。全新平臺高效增壓器的配置,讓動力響應迅速,高原能力提升12%,無論是在平原還是高原地區,都能為車輛提供穩定且強勁的動力。

總之,重汽最新研發的發動機,在燃油經濟性、動力性能、可靠性以及適應特殊工況等方面均展現出顯著亮點,不僅滿足了市場多元化的需求,更彰顯了重汽在發動機技術領域的深厚底蘊與創新實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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