2020款日產軒逸的操控性能好不好？

2020款日產軒逸操控性能較好。從懸掛系統來看，前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁懸架的組合，為車輛的操控奠定了良好基礎。此外，其方向盤的調校十分巧妙，在城市道路行駛時方向盤輕盈，駕駛靈活，而當速度提升，轉向力度逐漸加大，能讓駕駛者更精準地操控車輛。如此設計，兼顧了不同駕駛場景的需求，展現出不錯的操控性能。

麥弗遜獨立懸架的應用，讓軒逸在應對復雜路況時，能夠快速響應路面變化，有效過濾顛簸，確保輪胎與地面的良好接觸，為車輛的操控穩定性提供了有力支撐。后扭力梁懸架雖然結構相對簡單，但經過精心調校，在保證后排乘坐舒適性的同時，也能讓車輛在彎道中保持較好的姿態，減少側傾幅度，給予駕駛者足夠的信心。

在實際駕駛過程中，方向盤的這種隨速增益特性表現得尤為明顯。在擁堵的城市街道，單手輕松轉動方向盤，穿梭于車流之間毫不費力，極大地減輕了駕駛疲勞。而當車輛駛入高速公路，隨著車速的攀升，方向盤力度加重，轉向變得更加沉穩，有效避免了因車速過快而導致的轉向過度或不足，使駕駛更加安全、精準。

此外，2020款日產軒逸的剎車系統也為其操控性能增色不少。制動踏板的行程適中，制動力度均勻線性，在緊急制動時能夠迅速響應，為車輛的安全操控提供了可靠保障。

總的來說，2020款日產軒逸憑借其出色的懸掛系統、精心調校的方向盤以及可靠的剎車系統，在操控性能方面交出了一份令人滿意的答卷，無論是日常城市通勤還是長途駕駛，都能為駕駛者帶來良好的操控體驗 。