新帕薩特和新邁騰的操控性誰更優

帕薩特和新邁騰的操控性誰更優?那得好好說道說道。

邁騰 B9 在操控上有不少優勢。

外觀上,邁騰 B9 尺寸更大氣,有雙外觀設計,宜商宜家,選擇多樣。矩陣式 LED 大燈和貫穿式尾燈很出眾,轎跑車式尾部設計更動感。兩車軸距都加長了,邁騰 B9 在車長、車寬和車高上都略勝一籌。

懸架方面,兩車都是前置前驅和前后獨立懸架,均有多種駕駛模式和標配自動駐車與上坡輔助,駕乘感受需親自試駕。

內飾上,邁騰 B9 全液晶儀表、15 英寸中控屏、11.6 英寸副駕娛樂屏、HUD 抬頭顯示、多屏聯動等配置更具科技感,座椅采用高檔皮質包裹,支持腿托調節、加熱與通風功能。

動力方面,兩車都用 2.0T 發動機,邁騰 B9 最大功率 162 千瓦,峰值扭矩 350 牛米,帕薩特最大功率 137 千瓦,峰值扭矩 320 牛米,邁騰 B9 動力更強。

綜合來看,邁騰 B9 在操控性的多個方面表現更優,更能滿足追求操控體驗的消費者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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