Polestar 1 的續航能力怎樣

Polestar 1 的續航能力因測試條件和標準不同而有所差異。

工信部給出的純電續航里程為 150 公里。

EPA 公布的純電續航里程為 83.7 公里,這在插電混動車型里算不錯成績,但與官方公布的 97 公里有差距。

國內工況測試下成績達 135 公里。

最初亮相時宣稱純電續航里程能達 93 英里,美環保署發現實際一次充電最多行駛 52 英里。

Polestar 1 是一款插電混動跑車,搭載 2.0 升雙增壓發動機,最大功率 326 馬力,最大扭矩 420 牛米,6000 轉每分鐘輸出最大功率,采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。

配備雙電機,總功率 170kw,總扭矩 480 牛米,使用 8at 變速箱和電動四驅系統。

前懸架為雙叉臂獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架。

插電混動汽車動力電池容量較高,能外部電源充電,相比普通純電動汽車續航更長、燃油經濟性更好。但與普通油電混動汽車不同,無法通過外部電源給電池充電。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

東風風神汽車的智能駕駛輔助系統挺好用的。在東風風神的不少車型上,智能駕駛輔助系統都發揮著重要作用。比如風神奕炫,具備 L2+級智能輔助駕駛系統,包含緊急制動、車道保持等功能,檢測到潛在碰撞風險能自動剎車,還能讓車輛穩定保持在車道中央。風神A
寶馬 323 的保養成本在同級別車型中較為合理。從保養周期和費用來看,一般 1 萬公里保養一次,小保養約 1000 元,大保養 3000 元左右,按年行駛 2 萬公里計算,保養費用相對固定。燃油方面,其百公里油耗在 8.39L 左右,一年燃
個人與經銷商二手車置換的區別顯著。從置換方式看,在經銷商處,舊車估價在店內完成,確定置換后留車補差價就能開走新車;而個人置換形式豐富,可與朋友交易、網絡售賣或去二手車交易市場。價格方面,經銷商置換價往往偏低,個人售賣通常價格更高。由此可見,
有降低二手車過戶費用的方法。二手車過戶費用包含多項,要降低費用,首先可提前做好規劃,通過交管12123 app預約辦理時間,減少等待時間從而節省成本。其次,了解過戶稅費構成,利用優惠政策,比如在購置稅減免期過戶。再者,做好市場調查,選在銷售
上劃加載更多內容
AI選車專家