6月初!沃爾沃與戴姆勒合資公司開啟運營

在 6 月初這個關鍵節點,沃爾沃集團與戴姆勒卡車的合資公司正式開啟運營,這一事件在卡車行業掀起波瀾。

6月初!沃爾沃與戴姆勒合資公司開啟運營

早在 2024 年 5 月 17 日,沃爾沃集團與戴姆勒卡車就宣布達成初步協議,計劃成立一家合資公司,致力于開發通用軟件定義汽車平臺和專用卡車操作系統。該合資公司總部設立在瑞典哥德堡,作為獨立實體運營,雙方各自持股 50%。此后經過一系列籌備與等待審批流程,終于在今年 6 月初開始運營。

這兩家行業巨頭的攜手合作意義深遠。其目標是打造標準化的軟件平臺和操作系統,此系統將成為未來卡車數字化功能的基石。借助這個平臺,戴姆勒卡車和沃爾沃集團不僅能夠加快卡車新數字化功能的創建與實施速度,還能通過資源共享與開發協同,帶來更高效的流程,進而有望降低成本。

而且,合資企業還將提供一個聯合開發平臺,客戶可在上面開發自己的軟件應用程序。他們致力于制定卡車操作系統的行業標準,并將合資企業的產品提供給其他商用車制造商,推動整個行業朝著標準化、數字化方向發展。

值得注意的是,盡管此次合作意義重大,但競爭依然是雙方關系的重要特征。沃爾沃集團與戴姆勒卡車在其他所有業務領域將繼續保持競爭狀態。它們會在共享平臺的基礎上,各自開發獨特的應用程序,為客戶提供差異化功能,在市場上展開角逐。

此前,戴姆勒卡車和沃爾沃集團就已在多個項目上有過合作經歷。比如它們(與 Traton 一起)是 Milence 卡車充電合資企業的聯合合作伙伴。在氫燃料電池領域,它們于 2021 年以 1:1 股份成立的合資公司 Cellcentric,近期在加利福尼亞先進清潔交通博覽會上公布了新一代燃料電池 NextGen 的技術規格,展現了雙方在技術研發上的深厚合作基礎。

此次合資公司的運營開啟,無疑為全球卡車行業的發展注入新動力,未來,其將如何引領行業變革,值得持續關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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