2025大會:張進華談燃料電池汽車發展

在 2025 國際氫能與燃料電池汽車大會上,中國汽車工程學會理事長、國際氫能燃料電池協會常務副理事長張進華針對我國燃料電池汽車發展發表重要觀點。他指出,我國燃料電池汽車推廣應用規模顯著擴大,截至 2024 年底累計推廣已超過 2.8 萬輛。

張進華對中國燃料電池汽車下一步發展提出了多項建議。首先,推進典型場景示范應用是核心要點。應著重加強燃料電池汽車在干線物流、城際冷鏈運輸、礦區港區等中長途高強度場景的示范落地。這些場景對車輛性能要求高,燃料電池汽車的優勢能在此得到充分發揮,進而推動其在這些領域的廣泛應用。

其次,優化政策支持方式至關重要。需從財稅、政策、基礎設施示范運營等多方面持續給予支持。特別是要推動相關示范推廣政策涉及的財政支持,從車輛購置環節向使用環節轉移,以此激勵更多用戶在實際使用中選擇燃料電池汽車。

再者,加強技術創新與國際合作是發展重點。要聚焦高溫高載核燃料電池電堆、大功率長壽命燃料電池系統、大容量低成本儲氫系統等關鍵技術。通過技術創新提升產品性能,降低成本,增強市場競爭力;通過國際合作,借鑒國外先進經驗和技術,加快我國燃料電池汽車產業發展步伐。

最后,拓展應用場景、打造樣板工程是有力支撐。推動燃料電池汽車在儲能化工等領域示范應用,開拓新的市場空間,形成更多可復制、可推廣的經驗模式,為產業發展創造更廣闊的前景。

在政策的大力推動和產業界的積極努力下,我國燃料電池汽車產業已取得階段性成果。隨著技術不斷進步、政策支持持續優化、應用場景逐步拓展,未來燃料電池汽車有望在更多領域實現突破,迎來更廣闊的發展空間,為我國能源轉型和綠色交通發展注入強大動力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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