5月汽車經銷商庫存系數雙降且結構有別

2025 年 6 月 10 日，中國汽車流通協會公布了 2025 年 5 月份“汽車經銷商庫存”調查結果，數據顯示 5 月汽車經銷商庫存系數同比、環比雙降，且不同品牌庫存結構有別。

5 月份汽車經銷商綜合庫存系數為 1.38，環比下降 2.1%，同比下降 4.2%，庫存水平處于警戒線以下，處于合理區間。5 月汽車市場呈現“前高中低后高”的走勢。月初，各地車展密集開展，疊加“五一”假期效應，自駕游與結婚季等家庭購車需求集中釋放，同時汽車“以舊換新”政策與地方促消費措施持續深入實施，終端客流顯著沖高。臨近月末，新一輪降價及限時一口價推出，多數經銷商為迎接 618 購物節開啟促銷活動，有效激發了消費熱情，實現銷量提升，庫存下降。經測算，5 月末汽車經銷商庫存總量大致在 255 萬輛左右，與上月基本持平。值得注意的是，5 月前四周經銷商庫存水平持續下降，進入最后一周，為應對半年任務考核節點，經銷商補庫動力增強，庫存水平有所回升。

從品牌分類來看，庫存系數呈現不同變化。高端豪華&進口品牌庫存系數為 1.31，環比下降 1.5%。這一數據變化反映出該類品牌在市場供需關系上的微調，可能得益于品牌自身的市場吸引力以及精準營銷策略，使得庫存得到較好控制。

合資品牌庫存系數為 1.21，環比下降 11.7%，下降幅度較為明顯。這或許是合資品牌在 5 月加大了市場推廣力度，積極調整產品策略以適應市場需求，從而有效降低了庫存水平。

自主品牌庫存系數為 1.51，環比上升 2.7%。盡管庫存系數有所上升，但仍處于整體市場可接受范圍內。這可能是由于自主品牌在 5 月加大了生產投入，以滿足市場對其產品不斷增長的需求，或是在市場銷售方面有待進一步提升效率。

總體而言，5 月汽車經銷商庫存系數的變化反映了市場供需關系的動態調整以及各品牌應對市場變化的策略差異，這些變化也將對未來汽車市場的發展產生深遠影響。