東風風神 H30 的操控性能怎樣

東風風神 H30 的操控性能整體一般。

方向盤較重,對女性車主來說可能不太友好,但這對提升駕駛穩定性有幫助。

轉向精準度還不錯,在彎道中表現尚可。

底盤調校扎實,在進出倉庫的低速卷樁和移動體驗中,車身和底盤給人“整體”的感覺,沒有任何松動。

后懸架雖然是帶有扭力梁縱向擺臂/橫向穩定桿的半獨立懸架,但在連接軸處安裝了扭轉裝置,使輪胎在轉彎時能稍微向相反方向偏轉,轉彎更順暢。

手動擋的手感極佳,檔位清晰,除一檔稍費力外,其余檔位順暢,有吸入感。但手動擋存在變速箱共振問題,換擋成功后擋把有震動。

自動變速箱采用愛信的 4 速變速箱,技術雖相對落后,但實際駕駛中的乘坐舒適性不錯,能主動降檔提升發動機轉速。

在輪胎方面,使用 R16 胎,胎面寬,抓地性能好,操控性能更佳,全新的 12 幅輪輞造型讓整車更具運動感。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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