豪華車銷量增長超兩成是因為消費者需求變化嗎

豪華車銷量增長超兩成是因為消費者需求變化嗎?答案是肯定的。

一方面,豪華車價格優惠力度大。各大豪華品牌推出多款售價在 20 萬元左右的入門級車型,比如寶馬 1 系入門級售價 23.18 萬元,奧迪 A3 入門車型下探至 19 萬元,銷售終端還有更多優惠。這使得購買豪華車的門檻降低,讓更多消費者能夠承受。

另一方面,置換型購車需求增加。消費者換購、增購時更傾向于購買價位更高的汽車,汽車消費升級是趨勢。

對于艱難環境中的 2020 年,豪華品牌加大“以價換量”砝碼,以拉動銷量。同時,消費者需求本身也有變化。消費結構升級,購車意愿超出預期。像上海加大牌照投放量,推出換購補貼,汽車店客流量大幅上升,帶動銷量回升,豪華車庫存周轉加快。

此外,新車消費中很多來自老車主升級替換,豪華品牌產品線延伸,汽車金融貸款滲透率提高,也降低了購買豪華車的門檻。比如奧迪、奔馳、寶馬等品牌在 5 月銷量都有顯著增長。

豪華車還更懂國人需求,設計融入更多中國元素,符合國人審美。

總之,豪華車銷量增長超兩成是多種因素共同作用的結果,包括價格優惠、置換需求、消費者需求變化、品牌策略調整等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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