榮威 RX5 eMAX 的動力表現如何

榮威 RX5 eMAX 的動力表現相當出色。

它搭載由 1.5T 缸內直噴發動機、驅動前輪的永磁同步電機、16.6 千瓦時電池組組成的插電混合動力系統。

發動機最大功率 169 馬力,峰值扭矩 250 牛·米;永磁同步電機最大功率 90 千瓦,最大扭矩 230 ?!っ住?/p>

匹配 10 速 EDU 電驅變速箱,官方數據顯示,0-100 公里/小時加速時間為 7.8 秒,最高速度 200 公里/小時。

純電續航里程 70 公里,慢充模式下,電池組充滿電需 5 小時。

實際駕駛中,起步階段由于電動機加入,動力表現出色,開起來輕快,沒有因車身重影響性能。

有三種駕駛模式,分別是 Eco 節能、Comfort 標準、Sport 運動,可通過 MODE 按鍵切換。

Comfort 標準模式下,油門踏板輕盈,動力輸出暢快;Sport 運動模式,油門更靈敏,提速感強;Eco 節能模式,油門踏板變重,動力輸出受限。

還配備 iEM 能量管理系統,可根據路況選擇合適動力模式和能量回收強度,實現純電、行車充電、并聯模式切換。

能量回收有高、中、低 3 種強度調節,低擋位時,松開油門踏板和普通燃油車無異;高擋位時,松開油門踏板有制動效果,但比純電動車能量回收強度弱。

駕駛過程中,整套動力系統平順性好,10 速 EDU 電驅變速箱表現聰明,動力銜接順暢,感受不到頓挫。

總之,榮威 RX5 eMAX 的動力系統聰明高效,駕駛感受舒適順暢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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