2023 特斯拉發布會在哪些方面進行了技術創新?

2023 特斯拉發布會在技術創新方面主要體現在自動駕駛領域。

在自動駕駛技術上,端到端的 FSD 逐步成熟。從 2023 年 8 月開始內測端到端訓練的 FSDv12 系列,其把攝像頭獲取的圖像數據輸入到神經網絡,能直接輸出車輛控制指令,像人類大腦一樣做決策。而且,FSDv12 的 C++代碼大幅精簡。后續更新中,功能不斷進化。比如 2024 年 4 月發布的 FSDv12.3.3 能控制車輛變換車道、選擇岔路口等;6 月發布的 FSDv12.4.1 能主動尋找更優路線;9 月的 FSDv12.5.4 加入了 ASS 功能;10 月預計發布的 FSDv13 能實現自動出車位、泊車和倒車等功能,人工干預間隔里程大幅提升。

此外,預計 2025 年一季度中國和歐洲將通過 FSD 監管批準。

算法端,采用 HydraNets 架構和 BEV+Transformer 技術,實現對車輛周圍環境的感知。規劃模塊引入基于神經網絡的規劃和蒙特卡洛樹搜索,提高決策質量。

以低成本感知硬件實現高階智駕能力,快速優化迭代自動駕駛算法。

算力端,布局 Dojo 超級算力,從算力芯片開始完整構建超級計算機系統,自研 D1 芯片采用存算一體架構,為 AI 訓練提供強大支持,旨在擺脫對英偉達 GPU 的依賴。

芯片端,自動駕駛硬件平臺不斷迭代,自研 FSD 芯片采用異構設計,計算性能和數據處理能力卓越,能實現硬件方案持續快速迭代,并與軟件算法更好整合。

數據端,通過自動標注、仿真模擬和數據引擎,形成綜合訓練數據集,實現數據和模型持續優化,比如開發自動標注系統生成 4D 標簽,構建虛擬仿真空間,通過影子模式篩選有效數據回傳云端等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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