新能源汽車購置稅調整對市場有何具體影響？

新能源汽車購置稅調整對市場的影響主要體現在以下方面。

從技術要求來看，2024 年 1 月 1 日起，享受減免車輛購置稅的新能源汽車車型，純電續駛里程須大于等于 200km，動力電池系統質量能量密度須大于等于 125Wh/kg 等。這一調整綜合考慮了技術進步和未來發展，適當提高了現有技術指標要求，新增了低溫里程衰減技術指標要求，明確了換電模式車型相關要求。

對行業影響有利有弊。有利方面，能穩定汽車市場，引導技術進步、節能消費和保障產品安全。對企業而言，能促進產品品質和技術水平提升，穩定和擴大新能源汽車消費。

從細分市場看，微型電動車可能受到較大影響，A00 級乘用車中純電動乘用車續駛里程低于 200km 的占比較高，部分車型需重新調整續駛里程布局。但這也能規范市場，避免低質車型流入。增程式在內的插電混動車型可能受影響，而換電車型有望成為受益者，其會把動力電池和汽車車身分別開發票，動力電池部分不征收購置稅。

從政策變化趨勢看，購置稅減免政策從全額免征變為限額免征，發票價格高于 33.9 萬元的新能源車車主需繳納部分購置稅。這對中低價位新能源車銷售影響不大，對高端豪車有一定影響，但總體影響有限。部分對價格敏感的消費者會提前購車。在市場需求規模擴大的情況下，這會倒逼部分高價位品牌提高服務、優化產品性能。