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奔馳 GLC 最新消息是否包含智能駕駛方面的更新
奔馳 GLC 最新消息包含智能駕駛方面的更新。
2025 款奔馳 GLC 搭載了高通驍龍 8295 芯片,提升了智能座艙和智駕能力,全系標配了 L2+級導航輔助駕駛系統和 360 度攝像頭智能泊車系統,增強了駕駛體驗和安全性。比如智能泊車系統,能讓駕駛者在復雜環境輕松駕馭。
新車還配備了第三代 MBUX 智能人機交互系統,由 12.3 英寸全液晶儀表和 11.9 英寸中控屏組成,方便車輛控制和信息顯示。
奔馳 GLC 智能駕駛系統的升級配件包括高配雙眼玻璃、鏡面大標、點火開關、四個小雷達、多功能攝像機、大雷達、支架、蓋板、電腦等,這些都是原廠配件,原車有預留位置,安裝方便。比如大雷達有預留螺絲位,無需打孔。搭配高配鏡面大標,識別更準確。
升級 P20 駕駛輔助能有效緩解開車疲勞,做到 L2 級別的輔助,能解放雙手雙腳,自動車道居中、修正方向盤、定速巡航、自動跟車。在國內,自動變道功能需在高速且速度達 80 才能實現,道路交通識別功能會自動設定車速,開關可關閉,跟車距離能調整。
奔馳 GLC300 升級智能輔助駕駛 23P 全速自適應巡航,提供全速自適應巡航控制、車道保持輔助系統、盲點輔助系統、主動剎車輔助系統、交通擁堵輔助系統等功能,能增強駕駛安全性和便利性,但駕駛員仍需保持警覺,系統性能受道路和天氣條件限制。
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對奔馳發展產生深遠影響的歷史事件眾多。1886 年卡爾·本茨制造出世界上第一輛汽車,為奔馳的誕生奠定基礎;1926 年戴姆勒與本茨公司合并創建梅賽德斯 - 奔馳品牌,開啟德國汽車工業新篇章;二戰后奔馳迅速重建,50 年代推出“鷗翼”跑車;7
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