雷克薩斯 LX470 適合長途越野嗎？

雷克薩斯 LX470 適合長途越野。

它基于豐田蘭德酷路澤 LC100 平臺打造，搭載 4.7L V8 自然吸氣汽油發動機。

前扭桿彈簧獨立懸掛，后五連桿式整體橋式懸掛。

底盤方面，換裝 17 英寸鋁合金輪圈、百路馳 KO2 輪胎、RadFlo 氮氣減震器和 OME 重載彈簧，升高 2.5 英寸，前后橋速比提升，還換裝了 ARB 氣動差速鎖，具備前、中、后三把差速鎖功能，脫困能力強悍。

這臺車改裝了輪圈、輪胎、減震器以及前后金屬護杠，能在長途穿越中提供更強悍的耐用性和保護能力。

車頂帳篷能滿足露營需求，后備廂內的 ARB 抽屜可增加儲物空間。車內配備 ARB 冰箱，發動機艙有多種實用改裝件。

此外，江蘇小伙花 25 萬買的 LX470 跑了川藏線，感覺很穩，雖馬力小但扭矩低，很多新款 Q7 走不了的路它能走，托森差速器和懸架設計實用，點在了越野方面。

還有一輛十五年車齡的 LX470 強化了長距離穿越性能，底盤舉升，增加全地形輪胎和負值輪轂，強化底盤構件，換裝高性能懸掛套件，前杠帶牛欄和 LED 霧燈、絞盤，車頂有帳篷、側帳、輔助光源和太陽能電池板，車尾有多功能備胎架。

總之，雷克薩斯 LX470 適合長途越野