深藍 S09 的操控性好不好

深藍 S09 的操控性非常好。

首先,其轉向調校精準,指哪兒打哪兒,在山路行駛猛打方向時,整車側傾感不明顯。

動力強勁,7 秒就能破百,爬坡上坎輕松自如。深藍 S09 采用電機后置的方案,前輪負責轉向,后輪負責驅動,在山城這樣的復雜地形駕駛質感出色,入彎犀利,出彎動力響應直接。

底盤方面,采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案,在保證體感的同時提高了支撐度。懸架能在顛簸場景下充分過濾振動和起伏,在城市公路場景下精確傳遞路感,舒適和駕駛樂趣兼顧,有“德系”味道。

而且,在動力系統布置上,增程系統使得發動機與電驅動完全解耦,永磁同步電機在低轉速區間大扭矩的特性賦予車輛更直接的動力輸出,起步階段就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢,運動感十足。

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