高速公路開車轉彎技巧圖解要點

高速公路開車轉彎技巧不少。

汽車進彎因方向改變產生離心力,車速越高離心力越大。比如高速以 90 至 100 公里時速行駛,方向盤稍動就有大離心力,致車搖晃甚至車輪橫滑。

以往靠松油門、踩剎車降速再轉彎,在高速上會失快速高效意義。那正確技巧有啥?

一是在高速公路或坡度緩、路面寬時抄近道轉彎,進彎靠內側,出彎靠外側,改變行駛弧度,減小離心力,不大幅減速就轉彎,這在賽車中常見。

二是上坡彎道,進彎前松油門,靠外側進,降擋,選路線修正方向,輕點油門,過弧頂切外側加大油門駛出。

三是下坡彎道,進彎前松油門踩剎車大幅減速降擋,靠外側進,松剎車選路線修正方向,過弧頂切外側輕點油門駛出,全程先外側后內側再外側。

還有些注意點,比如拐彎時方向盤控制重要,右拐遇直行要拐小彎,上坡彎道進彎操作,在寬闊道路抄近道轉彎,拐彎看好后視鏡,左拐幅度大些,濃霧天氣開前小燈和防霧燈用喇叭。

高速彎路沒固定規律,有彎中彎,比如高速出入口匝道,還有些路段如浙江新昌至天臺、滄榆高速山西段。

駕駛握方向盤建議握 10 點和 2 點位置。高速進彎前同向手稍用力,出彎前松力,入右彎右手用力,入左彎左手用力。彎中彎要提前動作,變道在轉彎方向基礎上加力,變道完松力,非必要不在高速彎中超車。

總之,掌握這些技巧,高速轉彎就安全高效

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