雷克薩斯 ES 新款的操控感受怎樣?

雷克薩斯 ES 新款的操控感受挺不錯。

動力方面,有電念頭輔助,整體輸出相當不錯,跑高速和省道公路能源夠用。ES 300h 搭載的動力系統熱效率高,有安靜敏捷的純電動起步,電機與汽油機協同工作順暢,動力響應迅速且線性,中段提速有力。

操控上,轉向手感輕盈,指向比老款更精準,方向略重但行駛感覺良好。底盤調教出色,富有韌性,有歐洲車的感覺,重心低,行駛整體感強,四輪貼地。

在彎道操控中,50 碼過彎較穩,標配的主動彎道輔助系統能幫助過彎。

新 ES 為優化操控,強化后懸架組件的支撐剛性,抗扭和橫向剛度提升,駕駛質感更平穩舒適,制動體驗也有升級。

綜合來看,雷克薩斯 ES 新款能滿足日常駕駛需求,操控感受在同級別中有優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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