問
馬自達 CX-50 的動力表現如何?
馬自達 CX-50 的動力表現出色。
它搭載 2.5L 自然吸氣發動機,最大功率 131kW,最大扭矩 221N·m。四驅版本電機總功率 128kW,電機總扭矩 323N·m,傳動部分匹配 E-CVT 無極變速箱。
起步迅猛,一腳油門到底,車輛立刻彈出去,最開始前后電機會先介入,隨后發動機快速切入,動力響應幾乎沒有遲疑,后續輸出線性。
馬自達為強化運動性,具備強制換擋開關,深踩油門踏板到底觸發開關,變速箱會強制換擋,輸出更大驅動力。
在急加速和急剎車測試中,車身姿態控制不錯,沒有嚴重抬頭和點頭現象。激烈駕駛時,底盤懸架提供穩定支撐。
其前懸掛采用麥弗遜式獨立結構,后懸掛為 SEB 蝶形仿生結構懸架,雖不是獨立后懸,但有扭轉形變能力,連接剛性強,提升車輪尋跡性和車身響應,操控感好。
配備前后雙電機 e-AWD 電子四驅的 CX-50 過彎更靈敏,車身穩定性更好。在金卡納體驗環節,即使作為尺寸不小的緊湊型 SUV,也能游走自如。
方向盤路感清晰,指向精準,13.4:1 轉向齒輪比讓方向盤轉向速度更快更靈活,方向打死僅需 1.2 圈左右。緊急變道時,車頭響應快,良好的底盤支撐性讓車身姿態很穩,沒有大幅側傾。
馬自達 CX-50 行也暢行版 2.5L 車型最大馬力 188 匹,最大扭矩 250Nm,動力提升的同時價格進一步下探,同價格同級別車型普遍配備 1.5T 和 2.0L 發動機,馬自達 CX-50 行也 2.5L 版在價格和動力方面優勢明顯。
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