燃料電池電動汽車的成本有多高

燃料電池電動汽車的成本目前較高。

現階段,其總擁有成本比鋰電池電動汽車高 40%,比內燃機車約高 90%。

燃料電池公交車售價在 200 - 300 萬元不等,12 米燃料電池公交車成本上升約 140 萬元。7.5t 燃料電池物流車成本增加 64 萬元。

燃料電池汽車新增成本集中在燃料電池系統和氫系統,如燃料電池系統售價約 1.8 萬元/kW,氫瓶約 3 萬元/個。

但扣除補貼后,購置成本與燃油車基本一致,若補貼政策變化,購置成本可能高于燃油車。

使用成本也較高,氫氣售價按 45 元/kg 測算,僅能維持加氫站運營,考慮投資成本,價格更高。

燃料電池本身成本將下降,因較少受鋰電池昂貴材料束縛,且隨著生產規模擴大及技術推廣,氫生產和運營成本會降低。

規模是促使成本降低的主要因素,儲氫罐生產技術發展也會降低成本。

但當前燃料電池汽車成本高,商業推廣面臨挑戰,政府支持意愿很關鍵。

此外,燃料電池汽車的成本還受電解技術、儲氫技術等影響。

未來,燃料電池電動汽車成本有望降低,因其制造規模將擴大、技術不斷發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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