新能源汽車有哪些獨特的省油技巧?

新能源汽車獨特的省油技巧有不少。

市區通勤時,保持中偏低車速,大概 40 - 60 公里每小時,勻速行駛,這處于電機最佳效率區間,電流穩定,還不影響通勤效率。

要避免急加速和急減速,因為急加速會瞬間增大電流造成浪費,且電動車有能量回收系統,預減速能利用其制動,減少剎車能量耗費,下長坡、陡坡時把能量回收開到最大。

中高速行駛得關車窗,純電車外形做過空氣動力學優化,開窗會增大風阻。盡量用內循環,純電車空調由電池供電,外循環耗電多。

平時用 D 檔或 E 檔駕駛,趕時間才選 S 檔,S 檔大扭矩耗電多。冬天能開座椅加熱就不開空調,座椅加熱熱效率高且功率低。

停車保養方面,定期定時充電養電池,避免虧電,長久停放大概隔一個月充一次電。胎壓保持正常范圍,能減小電耗,還可適當加大能量回收力度。

插電式混動汽車在低速行駛用純電模式,高速行駛用混動模式能省油。給車充電,能安家用充電樁最好,用公共充電樁要避開高峰時段。還要利用好動能回收系統,市區走走停停推薦用,高速行駛不推薦。

插混車要減重,把不必要東西從車上拿下來。把握好車速,避免急加速急減速,利用好動能回收裝置,以純電或混動模式行駛避開擁堵路段和市區工況。

夏季開純電動汽車,起步加速到一定速度后適當放松電門踏板勻速行駛,定期定時充電保養,輪胎保持較高氣壓。夜晚行駛不能為省電不開大燈,高速狀態下理想的省電車速是 60 公里每小時。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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