汽車電臺的發展歷程是怎樣的?

汽車電臺的發展歷程可謂豐富多彩。

最初,在音頻出現之前,汽車電報于 1901 年誕生,它能接收并轉錄莫爾斯電碼電報信息。

隨著真空管技術進步,無線電接收器在 1920 年左右才可行,那時人們在車上攜帶重型便攜式電臺,還得配備單獨電池和天線,且只能在汽車熄火時使用以避免發動機電氣干擾產生靜電。

第一臺商用車收音機被認為是 1924 年由澳大利亞新南威爾士州的凱利汽車公司安裝的。

1930 年 6 月,摩托羅拉的前身 Galvin Manufacturing Corp.推出了第一臺面向大眾市場的汽車收音機,最初它沒品牌名,價格昂貴,占用空間大,只接收 AM 信號,靠汽車和高壓電池供電,還得給火花塞配抑制器來平衡接收性能和汽車正常工作。

創新很快到來,摩托羅拉引入一系列創新,比如不再需要火花塞抑制器,收音機可僅靠汽車電池運行,音量能自動調整,還推出了第一款儀表板收音機。

1930 年代后期,按鈕式 AM 收音機成為常見選擇。

1952 年,德國公司 Blaupunkt 生產了第一臺用于汽車的 FM 收音機。一年之內,Becker Audiosound 推出 AM/FM 組合收音機。

1955 年,克萊斯勒提供了全晶體管 Mopar 收音機,但因價格高銷量有限,后來汽車制造商又用混合晶體管和真空管的混合收音機,直到 1960 年代初貝克爾推出全晶體管固態收音機。

1956 年,克萊斯勒帶來第一臺車載留聲機,不過容易跳過曲目。后來工程師 Earl (Madman) Muntz 推出四軌錄音帶盒技術,福特和摩托羅拉聯合推出八軌磁帶播放器。

1964 年,飛利浦推出第一款緊湊型磁帶,1979 年索尼推出隨身聽,磁帶在 1980 年代很流行。

1984 年,CD 隨 Pioneer 的 CDX-1 出現,1987 年林肯 Town car 成為首款出廠帶 CD 播放器的車。

2001 年 iPod 問世,能將數字音樂接入汽車音響系統,如今有了 Apple 的 CarPlay 和 Google 的 Android Auto,還有 SiriusXM 提供專用頻道。

現在,音響系統不僅能提供娛樂,還能降噪、增強發動機聲音。未來汽車電臺的發展或許還會有更多驚喜等著我們。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

領克09的空間實用性較高。它車長5042mm,軸距近3米,尺寸優勢明顯。車內提供五座與七座的靈活布局,滿足不同出行需求。五座車型后排與儲物空間出色;七座車型中,第二排座椅設計靈活,橫向寬度和坐墊長度可觀,第三排乘坐也不局促。而且,不同座位布
福斯機油不同系列在技術運用、適用發動機以及性能特點上存在區別。比如泰坦超全合成、泰坦超能力、泰坦 GT1 系列采用先進合成技術,適用于高性能發動機,抗磨損和抗氧化性能卓越;泰坦全能系列采用全合成技術,適用于普通發動機;泰坦 MC 分子油對大
經典的北汽車標有以漢字“北”為主視覺的車標,還有北京奔馳、北京現代、北汽福田等旗下眾多不同樣式的車標。北汽原來的“北”字車標極具特色,象征著北京與北汽集團,有著豐富寓意。后來改成更扁平化、國際化的 BAIC 字母車標。旗下不同品牌車標也各有
斯柯達汽車的發動機技術具備可靠性強、節油出色、性價比高等特點。其發動機采用最新設計理念,結構簡潔,部件質量上乘,運行穩定,故障率低,使用壽命長。像 EA211 系列發動機,有多種排量版本,在提升燃油經濟性上各有妙法,如 1.5L 發動機改進
上劃加載更多內容
AI選車專家