如何準確測量汽車百公里油耗

汽車百公里油耗的準確測量方法有多種。

首先，汽車儀表盤顯示的油耗通常不準確，因為其存在誤差，比如廠家會對怠速狀態下的油耗進行調校而不計入，從而導致顯示的數值比實際偏低。

其次，工信部要求車企在車身上貼的實際油耗標識和在網站公示的數據多為理論油耗值，不具代表性。不同級別的汽車雖有油耗參考值，但只是同類型汽車的平均水平，不能代表個體車輛真實油耗。

要準確測量汽車百公里油耗，可通過加整箱油的方法。先讓油箱汽油量到紅線，再去加油站加滿油，以油槍第一次跳槍為準，記錄油費和此時里程表數據。然后按平時習慣正常行駛，等油表再次亮燈，記錄里程表數據，用本次里程減上次里程得出一箱油行駛路程，用整箱油費除以行駛路程得出每公里油費，再通過公式百公里油耗=每公里油費×100÷汽油單價算出百公里油耗。

小轎車油耗參考標準計算公式為百公里油耗=發動機排量×4.5，SUV油耗參考標準計算公式為百公里油耗=發動機排量×5，但這只是理論公式，實際行車環境不理想會使油耗升高。

汽車行駛里程數根據車輪轉速和輪胎周長計算，輪胎周長=輪胎直徑×3.14。

為讓油耗數據更接近真實，可多測幾次綜合路況信息，將測出的油耗與廠家油耗標識和儀表盤顯示油耗對比，就能知道車的真實油耗情況