布加迪威龍跑車的發動機技術有哪些創新

布加迪威龍跑車的發動機技術創新眾多。

首先是獨特的 W16 結構,由四個 V8 發動機組合而成。這種結構緊湊,在不增大體積的情況下實現了強大的動力輸出。

其次是強大的渦輪增壓技術,從最初的四渦輪增壓,到不斷升級,增加了更大的渦輪增壓器,使其功率不斷提升。

為確保發動機的平穩性和可靠性,開發了新的發動機測試方法和專門的檢測裝置,如電流傳感裝置,能監測每個氣缸火花塞的離子電流,一旦檢測到異常,可采取關閉氣缸、減慢正時或降低增壓壓力等措施。

在冷卻系統方面,采用復雜的水冷系統,具有兩個水循環,保持發動機在所需溫度范圍內。

還不斷改進燃料噴射系統,增加噴油閥數量。

此外,為提升性能,重新審視每個部件,采用更多碳和鈦來減輕重量。

在組裝上,發動機由兩位技術熟練的技師花費六天時間手工組裝 3712 個零件,且整個過程由測試計算機監控。

布加迪威龍跑車的發動機技術創新,使其成為超級跑車領域的巔峰之作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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