東風風神 S30 操控性能好不好？

東風風神 S30 操控性能不錯。

它的底盤是世嘉的底盤，PSA 的底盤和懸掛技術在歐洲車里很優秀。配備了后輪隨動轉向的設計，這是雪鐵龍的世界專利技術，讓轉彎更輕巧靈活。

東風本身技術實力強，為操控性提供保障。實際駕駛中，方向精準、柔韌，低速不沉、高速不飄。精心設計的減震系統，全系新標配倒車雷達并優化轉向系統，高速行駛和瞬息變幻中更“聽話”。手動變速箱軟軸連接，駕駛平順、自如。操控大賽中，賽車手駕駛做出高難度動作干凈利落，專業賽車手也高度評價。

不過，操控也有小瑕疵，比如倒車、轉向時方向盤圈數不好掌握，一檔怠速前進慢，二檔怠速前進快。

2014 款東風風神 S30 前懸掛是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛是縱向擺臂式獨立懸架，轉向靈活穩當，懸掛配置有助于操控和舒適，底盤高度 13 厘米，保證通過性和穩定性，能滿足日常駕駛需求，但駕駛感受因人而異。

總之，東風風神 S30 操控性在同價位車型中有優勢，能帶來一定駕駛樂趣，滿足日常駕駛。