光電轉速傳感器常見故障有哪些

光電轉速傳感器常見故障有以下幾種:

1. 汽車燃油表表針無指示或指示不正。檢查方法是打開點火開關,將傳感器線頭搭鐵,燃油表指針若上升,說明傳感器損壞;指針無指示則檢查穩壓器、儀表及線路。儀表指示偏離太大,說明穩壓器與儀表同時故障。

2. 汽車燃油表指針指向高。檢查時,當汽車燃油表指針指向高而燃油箱無油,先拆下燃油表傳感器接線頭搭鐵,觀察燃油表,指針迅速歸零說明傳感器損壞需更換;毫無反應說明線路斷路或儀表故障,檢查線路接頭是否松脫,在離儀表近的插座處使線路搭鐵,觀察表針能否及時回位,不能及時回位要檢查儀表。

3. SZGB-7 光電式轉速傳感器光電探頭根部斷裂。原因是光電探頭座材料韌性不足,裝配結構為懸臂梁形式,運行時根部無法承受巨大沖擊。

4. 二通道間相位差限。原因是兩個光電探頭的紅外發射、光電接受點相對位置變化,安裝螺釘松動、光柵片變形、裝配旋轉軸彎曲等都會引起變化。

5. 機車啟動未行駛時有誤脈沖輸出。原因是光柵片有瞬間抖動,特別是在開、擋臨界狀態,電路設計閾值太小,主軸徑向自由轉動阻力小。

6. 機車行駛時有漏脈沖。原因是光電接收電路系統靈敏度不夠,實際獲得的光電強度不夠,具體為電路設計閾值太大或光柵片被油污堵塞。

7. 傳動軸折斷。原因首先是機車上的方孔軸套同軸度差,其次是某些機車結構設計問題,輪軸橫動量大會導致傳動方榫滑出或軸伸太長頂死。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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