環衛小型灑水車的排放標準有哪些

環衛小型灑水車的排放標準主要有國Ⅴ、國Ⅵ等。

國Ⅴ排放標準要求灑水車底盤柴油發動機的各項污染物排放有一定限制，如氮氧化物、顆粒物等。

國Ⅵ標準則更為嚴格，在國五的基礎上進一步降低了污染物排放限值。國六灑水車底盤柴油發動機采用了多種技術來實現更嚴格的排放標準，如 EGR（排氣再循環）技術，能降低氮氧化物的排放；DOC（氧化型催化器）技術，可降低微料排放中的含量；DPF（顆粒捕捉器）裝置，收集和捕捉廢氣中的顆粒物；SCR（選擇性催化還原技術），也就是俗稱的尿素系統；ASC（氨氣氧化催化器），用于消除過量或逃逸出來的 NH?。

國六標準相較于國五標準，排放標準提高 30%以上，氮氧化物減少 77%，顆粒物減少 67%，引入 PN（顆粒數量）的限值要求，并且加嚴了排放耐久性、OBD 相關要求，同時引入整車排放測試要求，從根本上保證排放達標。相比國五排放法規，增加了整車實際道路排放測試要求和限值。

對于灑水車柴油發動機，為實現國六標準，在發動機以及后處理系統上做了很大改進。增加了電子節氣門、EGR、文丘里管、可變截面增壓器、閉式曲軸箱通風系統，還有為 DPF 主動重生的 HC 噴嘴。

國六灑水車后處理器增加了 DOC 和 DPF，排氣先經過 DOC，然后經過 DPF，最后到 SCR。

此外，不同型號和規格的環衛小型灑水車，其排放標準可能會有所不同。如 4×2 小型灑水車排放標準為國Ⅴ排放；6×4 中型灑水車、8×4 大型灑水車和 6×6 越野灑水車的排放標準為歐Ⅴ或歐Ⅳ標準。

在選擇環衛小型灑水車時，應根據實際需求和使用環境，關注其具體的排放標準，以確保符合環保要求。