賽車中的換擋撥片如何使用

賽車中的換擋撥片用處可大啦!

它最早應用在賽車領域,因為賽車座艙狹小,傳統換擋桿放不下,所以有了這種節省空間又操作便捷的換擋方式?,F在不光賽車,很多民用車也有了。

使用時得先把變速箱掛入 m 擋,這是自動變速箱的手動模式。有的車掛入 m 擋用換擋撥片,有的用換擋桿。大部分運動型車都有換擋撥片,右邊撥片一般是加擋,左邊是減擋。

啟動引擎,掛入 M 擋就能用換擋撥片換擋,不在 M 擋時有的換擋撥片會自動關閉。而且得發動機轉速合適才能用,超轉速極限變速箱會自動換擋。

像超車、起步提速、越野脫困、冰雪濕滑路面、跑高速清理積碳等情況都能用。比如超車時降擋提速,超完再操作或不管讓車自動判斷模式。起步提速用能快速達想要速度。越野用低擋位保持高轉速,冰雪濕滑路面用高檔位鎖轉速防打滑。跑高速時同車速下低擋位能清積碳,但別長時間低擋位行駛。

要注意,降擋后車會默認進手動模式,一段時間不用會自動恢復,一直按住升檔撥片能手動切換舒適模式。不同車型操作有差異,有的不在 M 擋也能用,有的左右撥片都能換擋。

總之,用好了換擋撥片能帶來不少駕駛樂趣!

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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