問
吉利英倫 TX4 操控性好不好?
吉利英倫 TX4 的操控性還是不錯的。
它轉彎半徑很小,只有 3.8 米,在城市道路駕駛時能輕松應對狹窄路段和彎道。
車輛采用前置后驅的驅動方式,前懸掛為螺旋彈簧帶雙擺臂獨立懸架,后懸掛為螺旋彈簧帶拖曳非獨立懸架,這樣的懸掛配置能提供一定的穩定性和支撐性。
雖然其發動機馬力不算大,最大功率僅有 102 馬力,但峰值扭矩有 240N·m,在實際駕駛中動力輸出較為平穩,加速表現尚可。
而且在一檔節目中,盡管它是一款“佛系”出租車,重達 1.8 噸,但也能完成漂移,雖然姿態夸張,但也證明了其具有一定的操控潛力。
不過,與一些同級別車型相比,吉利英倫 TX4 的操控性可能不算特別出色。比如它的轉向助力是機械液壓助力,相對電動助力可能會稍顯沉重。
總的來說,吉利英倫 TX4 的操控性能滿足日常駕駛需求,對于追求特別精準和極致操控體驗的駕駛者來說,可能會稍顯不足,但在其定位和價格范圍內,操控性還是有一定優勢的。
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