克萊斯勒大捷龍的動力表現出色嗎

克萊斯勒大捷龍的動力表現非常出色。

它搭載的是 3.6L V6 發動機,經過重新調教,搭配雙電機,峰值扭矩和最大功率雖然有所下調,但動力疊加后,百公里加速能達到 8.8s,對于超過 2 噸重的 MPV 來說,這樣的加速成績很難得,動力儲備充足。

其 E-CVT 電子變速器經過針對 PHEV 的優化調教,駕駛感受不錯。提供 D 擋和 L 擋,D 擋下,電力充沛時,油門踏板行程不過半不大腳急加速,會以純電行駛,純電模式下雙電機動力輸出猛,有推背感。

深踩油門發動機介入,加速更暴力,扭矩輸出疊加感受超出預期,能讓駕駛者滿意。

剎車線性,腳感自然,給人信心。

轉向輕盈靈巧,指向精準,沒有大車感,輕松好開。

懸掛偏軟但富有韌性,底盤扎實厚重,高級感和靜謐性上乘,只是剎車會有點頭現象,但總體表現不錯。

在同級別車型中,大捷龍的動力有著明顯優勢,能帶來暢快淋漓的駕駛感。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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