世界豪華車品牌的發展歷程是怎樣的？

世界豪華車品牌的發展歷程豐富多樣。

勞斯萊斯于 1906 年在英國創立，最初兩位創始人是 Frederick Henry Royce 和 Charles Stewart Rolls。二戰后因負債分裂，之后歷經維克斯接管、大眾和寶馬的收購轉手。

保時捷由創始人費迪南德·保時捷和費利·保時捷創立，1900 年就有相關嘗試，1933 年建立設計制造室，期間有波折，還經歷過被大眾收購又被反收購。

法拉利 1947 年創建汽車制造廠，后被菲亞特收購，發展迅猛。

瑪薩拉蒂 1914 年成立，經歷多次股份轉讓和收購，最終歸屬菲亞特集團。

布加迪 1909 年由埃多爾·布加迪在法國創立，中間停產又多次易主，現歸屬大眾集團。

奔馳汽車 1883 年由卡爾·本茨創立，他是汽車發明者，1886 年制造世界首臺內燃機驅動的三輪汽車。1926 年奔馳與戴姆勒合并。1931 年推出第一款 E 級轎車，是世界首臺采用獨立懸掛的汽車。1934 年生產出第一臺防彈汽車 770K。1951 年首臺 S 級轎車面世。1986 年奔馳中國成立，后將總部遷至北京并在國內建廠生產銷售部分車型。

寶馬早期以小型、運動型車聞名，70 年代初推出 3 系，1977 年推出 7 系后有了豪華品牌的味道，開始與奔馳競爭。

賓利 1919 年由 W.O.賓利先生創辦，以手工打造頂級豪華旅行轎車著稱。

阿斯頓·馬丁 1913 年 3 月成立，總部在英國蓋頓。

邁凱倫集團總部在英國沃金，布魯斯·邁凱倫影響巨大。

帕加尼是意大利的超級跑車制造商，以極致性能和純手工工藝聞名。

科尼賽克 1994 年成立于瑞典，專注超級跑車制造。

總之，這些豪華車品牌在不斷發展變革中，憑借獨特的技術和理念，成為汽車行業的璀璨明珠