Sonata 的燃油經濟性如何提升?

想要提升 Sonata 的燃油經濟性,可以從多個方面入手。

首先是發動機技術,像第十代索納塔采用的“CVVD”技術,全名“連續可變氣門持續期技術”,能根據發動機制動條件,將吸氣氣門開啟持續時間達到最優,使發動機性能提高 4%,燃油效率提高 5%,尾氣排放量減少 12%。

然后是汽車平臺,第十代索納塔采用的 i-GMP 平臺,通過優化設計,使用更多超高強度鋼材和熱成型鋼,車身強度提升 10%的同時,車身重量大幅減少,讓動力輸出更直接,燃油經濟性明顯提升。

動力選擇方面,索納塔有 1.5T+7DCT 和 2.0T+8AT 兩種動力總成。1.5T 發動機最大功率 125kW,最大扭矩 253N·m,搭載先進的 CVVD 技術,百公里綜合油耗僅 5.6L,與之搭配的 7 速雙離合變速箱傳動效率高達 94.4%。2.0T 排量加上 8AT 變速箱,最大功率 176kW,最大扭矩 352N·m,百公里綜合油耗 6.8L,8AT 變速箱的精密閥門構造和 7.42 的最高齒比,讓換擋更平順,傳動效率達 90.6%。

日常駕駛中,開車前預熱汽車,水溫升到 50 度再開。磨合期行駛速度別太高,不超 70 公里每小時,轉速不超 2000 轉。避免忽高忽低,盡量中速行駛。充分磨合檔位,所有檔位都要用。注意控制油耗在 7 - 8 之間,這樣一箱油能跑一個月。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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