寶馬插電混動車型的續航能力如何

寶馬插電混動車型的續航能力整體較為出色。

以新款寶馬 3 系插混為例,其電池組容量由原來的 9.09kWh 提升至 19.5kWh,WLTP 工況純電續航達 101km(后驅版)??紤]到國產后可能為長軸距版,車輛整備質量會更大,但 WLTC 工況測試成績應大概率超過 100km。

寶馬 5 系插混車型的續航表現也不錯,比如國產新一代寶馬 5 系插電式混合動力車型 530Le 純電續航里程 61 公里。在海外銷售的全新寶馬 5 系 530e 插電混動版,提供 87 - 101 公里的純電續航里程。

而寶馬 530e 轎車結合 eDrive 技術,可產生 299 馬力的功率和長達 103 公里的電動續航里程。550e xDrive 轎車配備直列六缸發動機,純電動行駛里程可達 90 公里。

新款寶馬插電混動車型加大電池容量,帶來長純電續航,能滿足國內市場剛需,進入同類產品第一梯隊。而且其 P2 單電機插混結構優勢明顯,所有動力通過傳統 AT 變速箱放大,電機輸出效率出色,運行邏輯穩定。更大的儲電能力,降低了電氣化部分的運行風險。

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