寶馬汽車的安全性能如何保障?

寶馬汽車的安全性能保障體現在多個方面。

首先是主動安全技術,像車道偏移警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保護等,能提前預警,減少事故發生的可能。

在車身方面,寶馬底盤剛性遠超日系車。其采用“面板成型法”和“大量點焊”,在面板間放置增強材料,提高底盤剛性。同時,寶馬的材料強度高,并非無謂增加強度,而是按需強化,脆弱部分承擔負載,保護乘員。

此外,寶馬還積累海量事故數據,用于優化車身設計,在碰撞安全測試中表現出色。

制動系統也至關重要。BMW 擁有完整的制動系統,制動盤和制動片是關鍵部件。原廠制動片性能穩定可靠,而假制動片制動距離長,存在安全隱患。BMW 建議每 6 - 10 萬公里更換一次制動盤,每 3 - 5 萬公里更換一次制動片,厚度小于規定值時必須更換,車主可參考 CBS 系統提示養護。BMW 原廠制動盤和片在質量、性能、匹配度和售后保障上更優,采用復合陶瓷材質,熱穩定性和傳導率好,風道設計有效散熱,確保制動安全。

寶馬在生產過程中也嚴格把控質量。以 BMW iFACTORY 生產戰略為例,聚焦精益、綠色、數字化,比如 AI 視覺檢測技術能精確檢測瑕疵。在里達工廠,車身縫隙檢測精度達正負 0.03 毫米,涂裝車間 100 秒可拍攝 10 萬張照片檢測漆面,總裝車間控制中心與設備每分鐘數據交互達 60 萬次。

在研發環節,寶馬嚴格控制高壓電池等安全指標,進行大量測試。里達工廠總裝車間電機安裝溫度監測傳感器,車身強度方面有超百年技術積累,多種材料和連接技術保障安全。綜合測量中心在嚴格溫濕度條件下檢測,確保產品最佳品質。

總之,寶馬通過先進技術、優質部件、嚴格檢測和科學生產策略,全方位保障汽車的安全性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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