比亞迪仰望的智能駕駛系統如何？

比亞迪仰望的智能駕駛系統表現出色。

在 AEB 方面，仰望 U8 能在 130km/h 的高速下實現完全制動，刷新行業認知，遠超多數車型只能在 60 - 100km/h 速度段實現車對車剎停的水平。

在懂車帝冬測的 ACC 智能化惡劣工況測試中，仰望和騰勢 N7 雙雙成功通過，展現出強大的智能駕駛實力。

仰望 U8 豪華版的高快領航功能也很優秀。變道功能積極，能準確判斷車道障礙物并規劃路線，遇到錐桶占道能提前減速繞行。在大車避讓上，會微調方向盤拉開距離，超大車后迅速回歸居中。

在高速匝道測試中，15 組匝道成功 14 組，能提前變道匯入，匯入主路后迅速提速，在不同曲率彎道表現穩定。雖然在一次復雜的匝道行駛中因導航問題需人為接管，但整體接管率低、覆蓋率高，特殊場景表現良好。

此外，仰望具備整車自研能力，車型功能適配度好。比亞迪作為銷冠，L2 級智能駕駛輔助系統搭載量達 350 萬，有大量數據供訓練。同時，比亞迪在智能化領域投入巨大，擁有超大規模的研發團隊。

不僅如此，仰望 U8 越野玩家版還有創新智能技術，如車載無人機系統，能與車輛高度協同，降低使用難度。車載遠近紅外夜視系統可解決惡劣天氣下的行車安全問題，具備超高識別精準度和多種開啟方式。全場景車載衛星通信系統能在全國范圍內保持信號覆蓋，支持多種通信服務。

總之，比亞迪仰望的智能駕駛系統在多個方面展現出強大的實力和創新能力，為用戶帶來更安全、智能的駕駛體驗。