柴油車與汽油車的市場占有率分別是多少?

柴油車與汽油車的市場占有率因地區、時間和車型的不同而有所差異。

在歐洲,2024 年 2 個月內汽油車占有率為 61%,柴油車占有率從 35%減少到 15%。

2023 年 6 月,歐盟純電動汽車市場份額首次超過柴油車,混合動力車型以 24.3%的市場份額位居第二,汽油車依然占據最大市場份額,為 36.3%。

在德國,2022 年新車注冊數量中,汽油車市場占有率僅剩 32.6%,柴油車占有率退至 17.8%。

在中國,2024 年 3 月新能源汽車銷量增長,汽油車具體占有率未明確提及。

2022 年 1 - 10 月國內皮卡市場,柴油皮卡總銷量占總銷量比重為 80.2%,汽油皮卡占 19.8%,汽柴油銷量比例約為 1:4。如果剔除北京的銷量數據,汽柴油皮卡銷量比例與 2019 年同期基本相當。

在 31 ?。ㄊ?自治區)中,汽柴油皮卡銷量比例差距較大,如云南為 1:32,北京為 19:1。柴油車型占比高于 90%的地區有貴州、云南等,北京、青海、西藏則更偏愛汽油皮卡。

總之,柴油車與汽油車的市場占有率受多種因素影響,包括政策、地理環境、消費需求等。

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