福特領界EV的操控性好不好

福特領界EV的操控性挺好的。

它的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這種懸架成本效益高且占用空間少，L型控制臂設計對發動機艙影響小。

后懸架選用多連桿獨立懸架，由雙橫臂懸架演變而來，增加連桿數提升了車輪接地性能和抓地力，操控性和舒適性都不錯。

不過，優秀的懸架不僅取決于結構，材料質量和工程師的專業調校也至關重要。

領界EV的懸架設計注重整體性能提升，駕駛起來轉向和平順度表現較好，過彎平穩，底盤沉穩扎實，充分發揮了福特擅長操控的優勢。