機油混用的比例有什么講究?

機油混用的比例講究可不少。

對于進口二沖程機油,通常是 50 份汽油配 1 份機油,即 50:1;國產二沖程機油一般為 25 份汽油配 1 份機油,即 25:1。使用前 10 小時,汽油比例有時要求為 20:1。

轉速更高的引擎傾向用 1 比 50 的機油混合比例,轉速低的引擎傾向 1 比 25。而且這個比例并非固定,能根據季節和使用環境調整,極端情況可達 18 比 1。

不同粘度的機油混加,比如同系列 5W 30 和 5W 40 混加會降低 5W 40 機油性能,因為發動機對機油粘度要求嚴苛,不符合要求會減弱對發動機保護,甚至縮短其壽命。

不同品牌相同粘度的機油混加,會打破原機油配方平衡,影響性能,降低油品質量。

全合成機油和半合成機油不能混加,半合成機油是礦物油和全合成機油以 4: 6 比例混合,純度接近全合成但成本略高,粘度和高溫流動性比全合成差。合成機油由復雜化學反應精制而成,比半合成效果好,常用于賽車和高檔車。

在保養換機油時,讓師傅用高壓氣吹機油加注口盡量放出舊油,加入約 1/3 新機油怠速 30 秒左右放出,最后加滿新機油。想換機油品牌,要縮短第一次換油周期。在養護周期內,舊機油減少可補充相同品牌相同型號機油,但整體性能提升有限。

總之,要遵循相關指南和規定,確保發動機正常運行和延長使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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